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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_756,h_568,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_756,h_568,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요
핵심 메시지 및 개요 제3차 영국 기후변화 리스크평가(CCRA3) 기술보고서 소개입니다. 이 보고서에는 CCRA3의 컨텍스트를 설정하고 다음과 같은 몇 가지 주요 배경 정보를 제공합니다. 배출에 대한 현재의 약속과 야심으로 인해 지구 온난화는...
K-Risk(Lim)
2024년 3월 19일1분 분량
조회수 19회
댓글 0개
![[Autroads 2024] 도로 터널에서 위험물 운송의 리스크를 평가하는 새로운 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_f84547fdf9c84010815fab8cb0240fb3~mv2.png/v1/fill/w_719,h_540,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_f84547fdf9c84010815fab8cb0240fb3~mv2.png)
![[Autroads 2024] 도로 터널에서 위험물 운송의 리스크를 평가하는 새로운 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_f84547fdf9c84010815fab8cb0240fb3~mv2.png/v1/fill/w_719,h_540,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_f84547fdf9c84010815fab8cb0240fb3~mv2.png)
[Autroads 2024] 도로 터널에서 위험물 운송의 리스크를 평가하는 새로운 접근 방식
2024년 1월 24일 Austroads는 위험물의 운송으로 인한 리스크가 터널 경로에서 더 낮은지 아니면 대체 지상 경로에서 더 낮은지를 평가하기 위한 새로운 접근 방식을 제안했습니다. 국제 실무 검토에서 얻은 통찰에 영향을 받은 이 접근...
K-Risk(Lim)
2024년 1월 25일1분 분량
조회수 16회
댓글 0개
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