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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_763,h_573,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_763,h_573,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4: Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물
홍수는 폭우 가능성 증가를 나타내는 최신 기후 예측과 함께 기반시설물에 대한 주요 리스크로 남아 있다 . 최근에 세간의 이목을 끄는 사건 (예: 2020년 이스트 요크셔의 홍수, 2019년 토드브룩 저수지 사건)이 많이 발생하여 이러한...
임종권 Jong-Kwon Lim
2024년 3월 19일1분 분량
![[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png/v1/fill/w_563,h_463,fp_0.50_0.50,lg_1,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png)
![[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png/v1/fill/w_563,h_463,fp_0.50_0.50,lg_1,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png)
[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응
"일부 사람들에게는 리스크에 대한 태도가 변화하고 있지만, 모든 사람들에게 다 그렇지 않습니다. 우리의 조사는 인프라 부문에 대한 인식된 리스크에 변화가 있었으며, 이러한 변화는 단순히 인프라 부문에만 국한되지 않습니다. 이러한 변화는 팬데믹과...
임종권 Jong-Kwon Lim
2024년 1월 23일1분 분량
![[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png/v1/fill/w_540,h_463,fp_0.50_0.50,lg_1,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png)
![[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png/v1/fill/w_540,h_463,fp_0.50_0.50,lg_1,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png)
[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간
기후와 극한 기상 리스크의 평가는 교통(운송) 기관의 운영에 점점 더 중요해지고 있습니다. 기관들이 적용할 수 있는 쉽고 간편한 도구와 기법들이 있습니다. NCHRP 연구 보고서 1066인 "Risk Assessment Techniques for...
임종권 Jong-Kwon Lim
2023년 12월 7일1분 분량
![[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png/v1/fill/w_689,h_517,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png)
![[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png/v1/fill/w_689,h_517,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png)
[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서
콜로라도의 교통인프라는 주만큼 다양합니다. 교량은 장엄한 협곡과 강에 걸쳐 있습니다. 수 마일에 달하는 포장도로가 산악 지형을 오르락내리락 합니다. 그리고 암거, 옹벽, 낙석 울타리, 교통 신호기, 카메라, 무선 기술 및 기타 자산이 전체시스템을...
임종권 Jong-Kwon Lim
2023년 10월 2일1분 분량
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