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PIARC (2023) 생애주기 및 리스크관리 PIARC 기술 보고서 기술위원회 3.3 도로자산관리
2025.05.01 by 임종권 이 보고서 『Life Cycle and Risk Management: A PIARC Technical Report (2023)』는 세계도로협회(PIARC) 기술위원회 3.3(도로 자산관리)가 발간한 국제...

K-Risk(Lim)
5월 1일2분 분량
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한국경제(25.4.15) 서울 땅꺼짐 사고 반복…원인 알아보니
서울 땅꺼짐 사고 반복…원인 알아보니 서울에 매설된 하수관로의 약 30%가 반 백살을 넘긴 초고령 하수관으로 교체가 시급한 것으로 드러났다. 특히 종로, 용산, 성북, 영등포구 등 지역에서 50년 이상 된 하수관로 비중이 40∼50%대에 달했다....

K-Risk(Lim)
4월 15일1분 분량
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Santamaria-Ariza(2023) 교통(운송)인프라 시스템의 리스크, 회복탄력성, 지속가능성관리에 대한 탐색적 서지통계학적 분석 An exploratory bibliometric analysis of risk, resilience, and sustainability management of transport infrastructure systems
교통 인프라 시스템(Transport infrastructure systems, TIS)은 경제 발전과 복지를 가능하게 하는 핵심 요소입니다. 그러나 이러한 인프라는 구조적 결함, 교통 혼란, 부상 및 사망, 환경 파괴를 야기하는 자연적 및...

K-Risk(Lim)
2월 15일1분 분량
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![[NSW Government and Austroads] Resilient Transport 2025 회복탄력적인 운송시설 2025 1일 세미나 개](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_f4ec13184d5742e8b135c0a1bbad2a86~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_f4ec13184d5742e8b135c0a1bbad2a86~mv2.webp)
![[NSW Government and Austroads] Resilient Transport 2025 회복탄력적인 운송시설 2025 1일 세미나 개](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_f4ec13184d5742e8b135c0a1bbad2a86~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_f4ec13184d5742e8b135c0a1bbad2a86~mv2.webp)
[NSW Government and Austroads] Resilient Transport 2025 회복탄력적인 운송시설 2025 1일 세미나 개
Resilient Transport 2025 Tickets, Wed, Feb 12, 2025 at 9:00 AM | Eventbrite Resilient Transport 2025 | Austroads...

K-Risk(Lim)
1월 10일1분 분량
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![[ACRP 2024] Web Only Document 64 공항의 기후 변화 취약성 평가](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_94be3792dcf1436b995b95d3fbd88ed9~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_94be3792dcf1436b995b95d3fbd88ed9~mv2.webp)
![[ACRP 2024] Web Only Document 64 공항의 기후 변화 취약성 평가](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_94be3792dcf1436b995b95d3fbd88ed9~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_94be3792dcf1436b995b95d3fbd88ed9~mv2.webp)
[ACRP 2024] Web Only Document 64 공항의 기후 변화 취약성 평가
이 입문서는 기후 변화의 임팩트에 대한 공항의 취약성을 평가하는 데 관심이 있는 공항 의사결정자, 운영자, 계획자 및 컨설턴트가 사용하기 위한 것입니다. 이러한 사용자는 관련 임팩트에 적응하고 대비하기 위해 변화하는 기후 조건에 대한 운영 및...

K-Risk(Lim)
2024년 12월 1일1분 분량
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[Highway Englands] GG 104란 무엇인가?
아래에서 발췌한 것입니다. 안전 위험 평가 요구사항(GG 104) - National Highways GG 104는 무엇입니까? GG 104 는 활동의 영향을 받는 모든 인구의 안전 리스크를 관리하기 위한 프레임워크를 제시합니다. 활동은 직접...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 1일1분 분량
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![[reliefweb] UNDRR(2022) 기후 변화 맥락에서 종합적인 리스크 평가 및 계획에 대한 기술 지침](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_aaae8e6885d24bc4a483c2ba1895de46~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_aaae8e6885d24bc4a483c2ba1895de46~mv2.webp)
![[reliefweb] UNDRR(2022) 기후 변화 맥락에서 종합적인 리스크 평가 및 계획에 대한 기술 지침](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_aaae8e6885d24bc4a483c2ba1895de46~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_aaae8e6885d24bc4a483c2ba1895de46~mv2.webp)
[reliefweb] UNDRR(2022) 기후 변화 맥락에서 종합적인 리스크 평가 및 계획에 대한 기술 지침
기후 변화는 기후 관련 해저드의 규모, 빈도, 기간 및 심각성을 증가시키고 있습니다. 그것은 재난 손실과 개발 성취 좌절의 주요 동인이 되었습니다. 기후 및 재난 리스크는 위험과 영향이 복합적이고 연쇄적으로 발생하여 다양한 생태계 및 인간...

K-Risk(Lim)
2024년 4월 10일1분 분량
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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.webp)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.webp)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요
핵심 메시지 및 개요 제3차 영국 기후변화 리스크평가(CCRA3) 기술보고서 소개입니다. 이 보고서에는 CCRA3의 컨텍스트를 설정하고 다음과 같은 몇 가지 주요 배경 정보를 제공합니다. 배출에 대한 현재의 약속과 야심으로 인해 지구 온난화는...

K-Risk(Lim)
2024년 3월 19일1분 분량
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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.webp)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.webp)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4: Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물
홍수는 폭우 가능성 증가를 나타내는 최신 기후 예측과 함께 기반시설물에 대한 주요 리스크로 남아 있다. 최근에 세간의 이목을 끄는 사건 (예: 2020년 이스트 요크셔의 홍수, 2019년 토드브룩 저수지 사건)이 많이 발생하여 이러한 리스크의...

K-Risk(Lim)
2024년 3월 19일1분 분량
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![[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png/v1/fill/w_304,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.webp)
![[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.png/v1/fill/w_469,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_db39b5f664284921b53639d2769303a9~mv2.webp)
[ashurst 2021] 보고서 - 탄력성있는 인프라 시설 - 더 탄력성있는 미래의 도전에 대한 대응
"일부 사람들에게는 리스크에 대한 태도가 변화하고 있지만, 모든 사람들에게 다 그렇지 않습니다. 우리의 조사는 인프라 부문에 대한 인식된 리스크에 변화가 있었으며, 이러한 변화는 단순히 인프라 부문에만 국한되지 않습니다. 이러한 변화는 팬데믹과...

K-Risk(Lim)
2024년 1월 23일1분 분량
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![[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png/v1/fill/w_291,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.webp)
![[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.png/v1/fill/w_450,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a0640e2d601646e48e403589762151a7~mv2.webp)
[NCHRP] 연구보고서 1066 교통(운송) 자산관리를 위한 리스크평가 기법 출간
기후와 극한 기상 리스크의 평가는 교통(운송) 기관의 운영에 점점 더 중요해지고 있습니다. 기관들이 적용할 수 있는 쉽고 간편한 도구와 기법들이 있습니다. NCHRP 연구 보고서 1066인 "Risk Assessment Techniques for...

K-Risk(Lim)
2023년 12월 7일1분 분량
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![[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.webp)
![[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_873ea9f38268458eab14a3b81cf7a051~mv2.webp)
[Colorado DOT, 2009] Risk-Based Asset Management Plan 리스크기반 자산관리계획서
콜로라도의 교통인프라는 주만큼 다양합니다. 교량은 장엄한 협곡과 강에 걸쳐 있습니다. 수 마일에 달하는 포장도로가 산악 지형을 오르락내리락 합니다. 그리고 암거, 옹벽, 낙석 울타리, 교통 신호기, 카메라, 무선 기술 및 기타 자산이 전체시스템을...

K-Risk(Lim)
2023년 10월 2일1분 분량
조회수 22회
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![[Arkansas DOT, 2018] 리스크기반 운송(교통)시설 자산관리계획서(Asset Management Plan)](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3c02f94a51f749b282fc18d9601a3f2f~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_3c02f94a51f749b282fc18d9601a3f2f~mv2.webp)
![[Arkansas DOT, 2018] 리스크기반 운송(교통)시설 자산관리계획서(Asset Management Plan)](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3c02f94a51f749b282fc18d9601a3f2f~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_3c02f94a51f749b282fc18d9601a3f2f~mv2.webp)
[Arkansas DOT, 2018] 리스크기반 운송(교통)시설 자산관리계획서(Asset Management Plan)
개요 아칸소주 교통부(ARDOT)의 임무는 아칸소주의 경제를 지원하고 다음 세대의 삶의 질을 향상시키기 위해 안전하고 효율적인 교통솔루션을 제공하는 것입니다. 교통자산관리(TAM)는 현재 이용 가능한 자금 수준을 고려하여 아칸소의 교통시스템을...

K-Risk(Lim)
2023년 10월 2일1분 분량
조회수 26회
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![[TAM Portal] TAM 웹 세미나 10: 운송(교통)자산관리의 프로그램 및 계획내에 리스크를 통합하는 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a6e8a595903b4f85927f4780beed6aa9~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a6e8a595903b4f85927f4780beed6aa9~mv2.webp)
![[TAM Portal] TAM 웹 세미나 10: 운송(교통)자산관리의 프로그램 및 계획내에 리스크를 통합하는 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a6e8a595903b4f85927f4780beed6aa9~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a6e8a595903b4f85927f4780beed6aa9~mv2.webp)
[TAM Portal] TAM 웹 세미나 10: 운송(교통)자산관리의 프로그램 및 계획내에 리스크를 통합하는 접근 방식
이 웨비나는 자산관리(Asset Management) 및 운송 자산관리계획(TAMP) 개발의 맥락에서 리스크를 설명하는 다양한 예를 제공하고 있습니다. MAP-21에 반영된 것처럼 시스템 성능과 관련된 리스크를 강조합니다. 웨비나에서는 리스스크를...

K-Risk(Lim)
2023년 9월 7일1분 분량
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![[TRB(2023)] 교통(운송)자산관리를 위한 리스크 평가 기술에 관한 NCHRP 연구보고서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_c66daf5b4829492485a23caafe8ca4a0~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_c66daf5b4829492485a23caafe8ca4a0~mv2.webp)
![[TRB(2023)] 교통(운송)자산관리를 위한 리스크 평가 기술에 관한 NCHRP 연구보고서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_c66daf5b4829492485a23caafe8ca4a0~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_c66daf5b4829492485a23caafe8ca4a0~mv2.webp)
[TRB(2023)] 교통(운송)자산관리를 위한 리스크 평가 기술에 관한 NCHRP 연구보고서
2023 by the National Academy of Science 미국은 노후화되어 악화되어 가고 있는 교통 인프라로 인해 많은 리스크에 직면해 있습니다. 이러한 인프라를 관리하고 안전하고 효율적인 교통 네트워크를 제공하는 것은 교통기관의...

K-Risk(Lim)
2023년 7월 2일1분 분량
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