PIARC(2024) PIARC(세계도로협회)의 특별프로젝트: 도로분야에서의 인공지능(AI) 활용 - 고 임팩트 요약 보고서
- K-Risk(Lim)
- 2일 전
- 3분 분량
2025.05.01
by 임종권 (jklim54@daum.net)
이 보고서는 세계도로협회(PIARC)가 수행한 특별 프로젝트로, 도로 분야에서 인공지능(AI)이 어떻게 활용되고 있으며 향후 2030년까지 어떤 방식으로 도입·확산될 수 있는지를 종합적으로 분석한 자료입니다. 보고서는 계획, 설계, 시공, 운영, 유지관리 등 도로 인프라의 전 생애주기에서 AI가 미치는 영향과 잠재적 이점을 다루며, 고소득국가(HIC)부터 저소득국가(LIC)까지 다양한 국가 상황에 맞춘 맞춤형 전략을 제시합니다. 특히 도로 안전, 교통 운영, 시설물 점검 분야에서 AI 활용이 활발하며, 기술적 과제나 인력 저항 등 도입 장벽에 대한 대응 방안도 포함되어 있습니다. 이 보고서는 정책 입안자, 도로행정기관, 기술 전문가가 AI 기반 도로정책을 수립하는 데 유용한 지침이 됩니다. 아래 이 보고서의 요약문을 그대로 수록하였습니다.
-------- 요약문 ------
인공지능(AI)의 사용은 도로, 교통 및 모빌리티를 포함한 여러 분야에서 관심, 제품 및 서비스 측면에서 빠르게 성장하고 있습니다. PIARC의 특별 프로젝트 프로그램의 일환으로, 이 High Impact 요약 보고서는 도로 부문에서 AI의 역할이 커지고 있는 것을 탐구한 연구의 결과와 주요 권고 사항을 간결하게 요약한 것입니다. 더 자세한 전체 보고서의 요약본인 이 보고서는 계획, 설계, 건설, 점검, 운영 및 유지보수를 포함한 도로 인프라 개발의 여러 단계에서 AI 도입의 이점, 리스크 및 과제를 고려한 심층 분석의 주요 결과를 강조합니다. 전체 보고서는 포괄적인 분석을 제공하며, 이 요약본은 주요 통찰력을 이해하기 쉬운 형식으로 제공합니다. 이 분석은 다양한 사회경제적 상황을 고려하여 고소득 국가(HIC), 중상위 소득 국가(UMIC), 중하위 소득 국가(LowerMIC) 및 저소득 국가(LIC)의 특정 요구사항을 다루고, 포괄적이고 포용적인 접근 방식을 보장하기 위해 각 국가에 대한 별도의 권고사항을 제공합니다¹.
문헌 검토, 설문조사, 인터뷰, 사례 연구를 포함한 다중 방법론을 통해 이 연구는 AI 활용도와 성숙도를 평가하며, 2030년까지 도로 부문에서의 AI 도입을 위한 예상 '미래 비전'을 제시합니다. 연구 결과, 도로 부문에서의 AI 도입은 기술 인프라, 인력 역량, 규제 프레임워크에 따라 차이가 나타났습니다. HICs, 특히 유럽, 북아메리카, 아시아 일부 지역은 선진 인프라와 거버넌스 혜택을 누리며 선도적 위치를 차지하고 있습니다. 반면 LMICs는 제한된 자원, 기술 격차, 규제 과제 등 심각한 장벽에 직면하고 있습니다.
도로 부문에서 AI가 가장 두드러지게 사용되는 분야는 (i) 도로 안전, (ii) 인프라 점검, (iii) 교통 운영/사고 관리로 나타났으며, 가장 많이 보고된 이점은 교통 사고 감소, 운전자 안전 개선, 비용/시간 절약 효율성 향상으로 나타났습니다. 가장 주요한 도전 과제는 기술적 문제나 근로자의 변화 저항과 관련되어 있으며, 이는 AI 기술에 대한 신뢰 부족과 직원들의 일자리 대체에 대한 우려를 해결하기 위해 교육과 기술 향상이 중요함을 강조합니다.
이 보고서의 전체 버전은 도로관리기관과 PIARC를 대상으로 AI 기술의 효과적인 통합을 위한 상세한 권장 사항을 제공합니다. 이 보고서의 이 버전은 아래 및 섹션 0에 요약된 주요 권장사항의 일반적인 개요와 2024년부터 2030년까지의 전환을 위한 로드맵을 포함합니다. 이 로드맵에는 도로 관리기관을 안내하기 위해 활용되어야 할 핵심 기둥이 포함되어 있습니다.
도로 관리 기관을 위한 주요 권고 사항
기존의 사례 연구/시범 운영을 통해 AI가 해결할 수 있는 문제 범위 파악.
더 큰 규모의 배포를 가능하게 하기 위해 시범 운영 및 시험에 투자.
효과적이고 윤리적이며 지속 가능한 AI 배포를 보장하기 위한 기본 정책/절차 수립.
AI 채택을 촉진하기 위한 인프라 구축에 투자.
모든 사람이 동일한 여정을 진행할 수 있도록 교육 및 인식 제고에 투자.
PIARC를 위한 주요 권고 사항
AI에 대한 국제 표준 촉진.
역량 강화 이니셔티브를 지원하고 지식 교환 촉진.
국제 협력 촉진.
저소득 및 중간 소득 국가(LMICs)에 기술 지원 제공.
AI 작업 그룹을 구성하거나 AI가 기존 PIARC 기술 위원회에 미치는 영향 검토.
전체적으로, 이 연구는 AI가 도로 부문에서 안전성, 효율성, 지속 가능성을 크게 향상시킬 수 있는 잠재력을 강조합니다. LMICs는 규제, 재정, 인적 자원 제약으로 인해 추가적인 도전 과제에 직면해 있지만, 이 권장 사항은 도로 관리기관과 PIARC 회원들이 이러한 장벽을 극복하고 2030년까지 AI의 완전한 혜택을 실현하는 데 지원할 것입니다.
보고서 다운로드 사이트: Publications de PIARC (Association mondiale de la Route) | Intelligence artificielle dans le secteur routier
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