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![[ITA-AITES 2023] Code of practice for risk management of tunnels works - 3rd edition 터널 작업의 리스크 관리를 위한 실무 코드 - 제3판](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_31090aff1e974957abe51859526e6475~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_31090aff1e974957abe51859526e6475~mv2.webp)
![[ITA-AITES 2023] Code of practice for risk management of tunnels works - 3rd edition 터널 작업의 리스크 관리를 위한 실무 코드 - 제3판](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_31090aff1e974957abe51859526e6475~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_31090aff1e974957abe51859526e6475~mv2.webp)
[ITA-AITES 2023] Code of practice for risk management of tunnels works - 3rd edition 터널 작업의 리스크 관리를 위한 실무 코드 - 제3판
이 실무 코드 심각한 사고(보험 청구로 이어짐)의 빈도와 심각성을 지속 가능한 범위 내로 줄이기 위해 보험 및 터널 업계가 공동으로 준비한 코드의 최신판입니다. 이 3판은 현재까지의 코드 적용 및 필요한 업데이트에 대한 의견을 조사한 업계...

K-Risk(Lim)
2024년 12월 8일1분 분량
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![[Wikipedia] 메가 프로젝트와 리스크](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_8511857d65f84cc397ee023c9d924d17~mv2.png/v1/fill/w_166,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_8511857d65f84cc397ee023c9d924d17~mv2.webp)
![[Wikipedia] 메가 프로젝트와 리스크](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_8511857d65f84cc397ee023c9d924d17~mv2.png/v1/fill/w_186,h_280,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_8511857d65f84cc397ee023c9d924d17~mv2.webp)
[Wikipedia] 메가 프로젝트와 리스크
Megaprojects and Risk - Wikipedia Megaprojects and Risk: An Anatomy of Ambition( 거대 프로젝트와 리스크: 야망의 해부학) 은 Bent Flyvbjerg , Nils...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 25일1분 분량
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![[Flyvbjerg 2021] 프로젝트관리에 있어서의 10가지 행동 편향: 개요 Top Ten Behavioral Biases in Project Management: An Overview](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_7833e928f6f0495b91ea659b11da5762~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_7833e928f6f0495b91ea659b11da5762~mv2.webp)
![[Flyvbjerg 2021] 프로젝트관리에 있어서의 10가지 행동 편향: 개요 Top Ten Behavioral Biases in Project Management: An Overview](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_7833e928f6f0495b91ea659b11da5762~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_7833e928f6f0495b91ea659b11da5762~mv2.webp)
[Flyvbjerg 2021] 프로젝트관리에 있어서의 10가지 행동 편향: 개요 Top Ten Behavioral Biases in Project Management: An Overview
행동 과학은 행동 과학자들이 식별한 편향의 수가 폭발적으로 증가하여 현재 200개 이상으로 증가하는 것을 목격했습니다. 이 문서에서는 프로젝트 관리에서 가장 중요한 10가지 행동 편향을 식별합니다. 첫째, 우리는 흔히 그렇듯이 행동 편향을 인지...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 21일1분 분량
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![[Flyvbjerg 2020] 꼬리로의 회귀: 올림픽이 폭발하는 이유 Regression to the tail: Why the Olympics blow up](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_b2e12d02385045c38bba30bb2b6b52f3~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_b2e12d02385045c38bba30bb2b6b52f3~mv2.webp)
![[Flyvbjerg 2020] 꼬리로의 회귀: 올림픽이 폭발하는 이유 Regression to the tail: Why the Olympics blow up](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_b2e12d02385045c38bba30bb2b6b52f3~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_b2e12d02385045c38bba30bb2b6b52f3~mv2.webp)
[Flyvbjerg 2020] 꼬리로의 회귀: 올림픽이 폭발하는 이유 Regression to the tail: Why the Olympics blow up
(요약문 번역) 올림픽은 도시와 국가가 주최하는 가장 크고, 가장 주목받고, 가장 많은 비용이 드는 메가 이벤트입니다. 평균 스포츠 관련 개최 비용은 120억 달러에 달합니다. 스포츠와 관련되지 않은 비용은 일반적으로 그 몇 배에 달합니다....

K-Risk(Lim)
2024년 11월 21일1분 분량
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![[김인호 2024.08.14] [시론] 대형 국책사업 리스크의 근원, 정치와 심리, 대한경제](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_63dc980fbf1143e6ba31b38d3af227a2~mv2.png/v1/fill/w_181,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_63dc980fbf1143e6ba31b38d3af227a2~mv2.webp)
![[김인호 2024.08.14] [시론] 대형 국책사업 리스크의 근원, 정치와 심리, 대한경제](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_63dc980fbf1143e6ba31b38d3af227a2~mv2.png/v1/fill/w_280,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_63dc980fbf1143e6ba31b38d3af227a2~mv2.webp)
[김인호 2024.08.14] [시론] 대형 국책사업 리스크의 근원, 정치와 심리, 대한경제
by 김인호 (전) 국방부기조실장, 대한경제 2024년 8월 14일 대형 건설사업의 부실한 성과는 만국 공통 현상인가. 2002년 7월11일 <뉴욕타임스>는 1910년부터 1998년까지 추진된 건설 사업비가 책정 예산 대비 평균 28%를...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 13일1분 분량
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[Highway Englands] GG 104란 무엇인가?
아래에서 발췌한 것입니다. 안전 위험 평가 요구사항(GG 104) - National Highways GG 104는 무엇입니까? GG 104 는 활동의 영향을 받는 모든 인구의 안전 리스크를 관리하기 위한 프레임워크를 제시합니다. 활동은 직접...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 1일1분 분량
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![[Highways England] 안전리스크평가를 위한 GG 104 요구사항을 사용한 단계별 지침서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_395e1ae5156e45da8b25fbda415801d9~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_395e1ae5156e45da8b25fbda415801d9~mv2.webp)
![[Highways England] 안전리스크평가를 위한 GG 104 요구사항을 사용한 단계별 지침서](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_395e1ae5156e45da8b25fbda415801d9~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_395e1ae5156e45da8b25fbda415801d9~mv2.webp)
[Highways England] 안전리스크평가를 위한 GG 104 요구사항을 사용한 단계별 지침서
본 자료는 안전리스크평가를 위한 GG 104 요구사항을 사용한 단계별 지침서입니다. 아래는 개요부분의 일부 발췌 내용입니다. 2015 인프라 법에 따른 의무를 이행하는 과정에서 국가 하이웨이와 그 공급업체는 안전에 실질적인 영향을 미칠 수 있는...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 1일1분 분량
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![[Highways England 외 2018] GG 104 안전리스크평가를 위한 요구사항 Requirements for Safety Risk Assessment](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_9982df67065d4364b414e09a58194523~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_9982df67065d4364b414e09a58194523~mv2.webp)
![[Highways England 외 2018] GG 104 안전리스크평가를 위한 요구사항 Requirements for Safety Risk Assessment](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_9982df67065d4364b414e09a58194523~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_9982df67065d4364b414e09a58194523~mv2.webp)
[Highways England 외 2018] GG 104 안전리스크평가를 위한 요구사항 Requirements for Safety Risk Assessment
본 지침서는 영국 고속도로의 안전에 영향을 미치거나 미칠 수 있는 활동을 수행할 때 적용해야 하는 안전리스크(Safety Risk) 평가에 대한 접근 방식을 설명하고 있습니다. 다목적 간선도로에서 직간접적으로 안전에 영향을 미치는 활동을 수행할...

K-Risk(Lim)
2024년 11월 1일1분 분량
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[Strupp 2024] 미국 고속도로 건설이 왜 그렇게 비싼가?
2024년 8월 20일 by J ulie Strupp Senior Editor 한 대학 연구팀은 미국이 다른 나라에 비해 교통 인프라에 과다하게 지출하는 이유를 알아보고자 했습니다. 연구팀은 교통부 직원의 역량 부족과 시장에서의 계약업체 경쟁...

K-Risk(Lim)
2024년 8월 29일1분 분량
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![[Australian Government 2021] 인프라 리스크에 대한 국가적 연구 호주 인프라스트럭처의 시장 용량 프로그램 보고서 A National Study of Infrastructure Risk A report from Infrastructure Australia’s Market Capacity Program](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_4095fdaa0d9b4acd876c17e529d54116~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_4095fdaa0d9b4acd876c17e529d54116~mv2.webp)
![[Australian Government 2021] 인프라 리스크에 대한 국가적 연구 호주 인프라스트럭처의 시장 용량 프로그램 보고서 A National Study of Infrastructure Risk A report from Infrastructure Australia’s Market Capacity Program](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_4095fdaa0d9b4acd876c17e529d54116~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_4095fdaa0d9b4acd876c17e529d54116~mv2.webp)
[Australian Government 2021] 인프라 리스크에 대한 국가적 연구 호주 인프라스트럭처의 시장 용량 프로그램 보고서 A National Study of Infrastructure Risk A report from Infrastructure Australia’s Market Capacity Program
by Infrastructure Austalia, Australian Government 호주는 교통, 유틸리티, 사회 기반 시설 전반에 걸쳐 역사적 투자를 목격하고 있습니다. 향후 10년간 총 3,000억 달러 이상의 프로젝트가 진행될...

K-Risk(Lim)
2024년 8월 11일2분 분량
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[World Bank 2012) 도시 리스크 평가 - 도시의 재난 및 기후 리스크의 이해
도시의 급속하고 무계획적인 확장은 더 많은 사람과 경제적 자산을 재해 리스크와 기후 변화의 영향에 노출시키고 있습니다. 도시 정부 입장에서는 기후 변동성 증가로 인해 효과적인 도시 관리와 주요 서비스 제공에 어려움이 가중되고, 주민들은 더 빈번한...

K-Risk(Lim)
2024년 7월 9일1분 분량
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![[WSDOT] 2024년 6월 월간 시장 동향](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_8def4ce99b7944f0bd240a13420dfc2c~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_8def4ce99b7944f0bd240a13420dfc2c~mv2.webp)
![[WSDOT] 2024년 6월 월간 시장 동향](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_8def4ce99b7944f0bd240a13420dfc2c~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_8def4ce99b7944f0bd240a13420dfc2c~mv2.webp)
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![[Steyn 2018] 프로젝트 리스크관리 소개: 2부 – 프로젝트 리스크 식별, 분석, 실행 및 모니터링](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_544ae408bcaf44c8bf8b213b6ab5cad8~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_544ae408bcaf44c8bf8b213b6ab5cad8~mv2.webp)
![[Steyn 2018] 프로젝트 리스크관리 소개: 2부 – 프로젝트 리스크 식별, 분석, 실행 및 모니터링](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_544ae408bcaf44c8bf8b213b6ab5cad8~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_544ae408bcaf44c8bf8b213b6ab5cad8~mv2.webp)
[Steyn 2018] 프로젝트 리스크관리 소개: 2부 – 프로젝트 리스크 식별, 분석, 실행 및 모니터링
대부분의 독자는 프로젝트 관리 삼각형에 익숙할 것입니다. 세 개의 꼭지점에 범위, 비용 및 일정이 있고 삼각형 몸체에 품질이 있는 삼각형입니다. 우리의 의견으로는, 품질은 비즈니스 목표를 충족시키기 위한 적절한 설계 사양과 신중한 설계의...

K-Risk(Lim)
2024년 6월 19일1분 분량
조회수 28회
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![[FEMA] 국가 리스크 지수](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_bac842eb17ba468a90461175c8fda24f~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_bac842eb17ba468a90461175c8fda24f~mv2.webp)
![[FEMA] 국가 리스크 지수](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_bac842eb17ba468a90461175c8fda24f~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_bac842eb17ba468a90461175c8fda24f~mv2.webp)
[FEMA] 국가 리스크 지수
국가 리스크 지수(National Risk Index)는 18가지 자연 재해에 가장 취약한 미국 지역사회를 설명하는 데 도움이 되는 데이터 세트 및 온라인 도구입니다. FEMA가 학계의 다양한 이해 관계자, 파트너, 지역, 주 및 연방 정부,...

K-Risk(Lim)
2024년 5월 14일1분 분량
조회수 53회
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![[Beckers and Stegemann 2013] 성공적인 인프라 프로젝트를 위한 리스크 관리 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_e85c08a09e404988b24187ace61cc32d~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_e85c08a09e404988b24187ace61cc32d~mv2.webp)
![[Beckers and Stegemann 2013] 성공적인 인프라 프로젝트를 위한 리스크 관리 접근 방식](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_e85c08a09e404988b24187ace61cc32d~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_e85c08a09e404988b24187ace61cc32d~mv2.webp)
[Beckers and Stegemann 2013] 성공적인 인프라 프로젝트를 위한 리스크 관리 접근 방식
대규모 인프라 프로젝트는 계획 시 리스크관리가 제대로 고려되지 않기 때문에 프로젝트 수명 주기 전반에 걸쳐 리스크관리가 심각하게 부족한 실정입니다.. 세계은행(World Bank)은 인프라 자산이 10% 증가하면 GDP가 최대 1% 포인트...

K-Risk(Lim)
2024년 4월 22일1분 분량
조회수 14회
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최정원, 김한수 (2022) 종합건설사 실행예산 편성 시 리스크 비용 산정에 관한 인식 및 실태에 관한 연구 - 건축공사를 중심으로 -
논문요지: 건설 프로젝트는 다양한 유형의 리스크에 노출되어 있으며 그 리스크는 증가하는 경향이 있다. 리스크가 증가함에 따라 계약업체는 이러한 리스크를 예측하고 처리하는 데 더 많은 관심을 기울여야 한다. 도급업체의 리스크에 대처하기 위한 방법...

K-Risk(Lim)
2024년 4월 16일1분 분량
조회수 49회
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![[김용표 2024] 철학으로 터널 뚫기 서적 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_74260ce684b743dca103b138b6e3934f~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_74260ce684b743dca103b138b6e3934f~mv2.webp)
![[김용표 2024] 철학으로 터널 뚫기 서적 출간](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_74260ce684b743dca103b138b6e3934f~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_74260ce684b743dca103b138b6e3934f~mv2.webp)
[김용표 2024] 철학으로 터널 뚫기 서적 출간
현장 직원들은 ‘관리란 정해진 것들을 솔선수범하며 충실히 따라 하고 작업자들 또한 성실하게 따르도록 하는 것’으로 인식하고 있었으며, 그런 자기 생각에 충실했다. 현장관리, 품질관리, 안전관리, 공정관리와 같이 우리는 일상적으로 현장에서 행해지는...

K-Risk(Lim)
2024년 4월 8일2분 분량
조회수 26회
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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.webp)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_a5824eb1a73c4fa5b508c40a62c72e49~mv2.webp)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Introduction 영국 기후리스크 독립적 평가(CCRA3) 기술보고서 - 개요
핵심 메시지 및 개요 제3차 영국 기후변화 리스크평가(CCRA3) 기술보고서 소개입니다. 이 보고서에는 CCRA3의 컨텍스트를 설정하고 다음과 같은 몇 가지 주요 배경 정보를 제공합니다. 배출에 대한 현재의 약속과 야심으로 인해 지구 온난화는...

K-Risk(Lim)
2024년 3월 19일1분 분량
조회수 20회
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![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.webp)
![[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4:
Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_3b7a07937a3942d8a160115bbb9d7ebc~mv2.webp)
[CCC 2021] UK Climate Risk Independent Assessment (CCRA3) Technical Report Chapter 4: Infrastructure 영국 기후 리스크의 독립 평가(CCRA3) 기술보고서 제4장: 기반시설물
홍수는 폭우 가능성 증가를 나타내는 최신 기후 예측과 함께 기반시설물에 대한 주요 리스크로 남아 있다. 최근에 세간의 이목을 끄는 사건 (예: 2020년 이스트 요크셔의 홍수, 2019년 토드브룩 저수지 사건)이 많이 발생하여 이러한 리스크의...

K-Risk(Lim)
2024년 3월 19일1분 분량
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![[England and Moreci 2012] 만일의 사태 - 보장하고 있나요?](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_171e49056f65423e9f14de52db4dcc42~mv2.png/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_35,blur_30,enc_avif,quality_auto/3720c4_171e49056f65423e9f14de52db4dcc42~mv2.webp)
![[England and Moreci 2012] 만일의 사태 - 보장하고 있나요?](https://static.wixstatic.com/media/3720c4_171e49056f65423e9f14de52db4dcc42~mv2.png/v1/fill/w_514,h_386,fp_0.50_0.50,q_95,enc_avif,quality_auto/3720c4_171e49056f65423e9f14de52db4dcc42~mv2.webp)
[England and Moreci 2012] 만일의 사태 - 보장하고 있나요?
추정 불확실성과 리스크 노출을 충당하기 위해 기본 비용(Base cost) 추정치에 추가되는 자금인 우발적 상황은 프로젝트 관리자와 스폰서 모두에게 관심 있는 주제이다. 승인된 총 프로젝트 비용에 우발 사태를 통합하면 프로젝트 관리 팀이 견적,...

K-Risk(Lim)
2024년 2월 10일1분 분량
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